| 姓名: | 何小民 | 性别 | 男 |  |
| 学位与职务: | 博士 | 现任职务: | 教师 | |
| 硕导/博导: | 博导 | 出生年月: | 1971.6 |
| 学术经历: |
| 1996~1998 助教 南京航空航天大学 1998~2003 讲师 南京航空航天大学 2003~2008 副教授 南京航空航天大学 2009~ 教授 南京航空航天大学 |
| 从事学科与研究方向: |
| 从事航空航天动力燃烧理论和技术方面研究工作： 1 高温升高热容燃烧技术 2 火焰稳定技术 3 高效低排放燃烧技术 4 新概念燃烧理论和技术 |
| 学术兼职: |
| 1 航空学会、工程热物理学会会员，江苏省能源学会副事长 2 中航工业发动机专业委员会委员，中航发动机10kg/s核心机流量专业组副组长，5kg/s核心机流量专业组成员 3 中国能源与动力工程学科教学委员会热能工程分委员会委员 |
| 荣誉称号: |
| 2014年，江苏省青蓝工程学术带头人 |
| 教学与科研情况: |
| 教学： 讲授“航空发动机燃烧室原理”本科生课程，“燃烧室设计”硕士课程 科研： 自1996 年以来，以推进系统燃烧室为对象深入开展燃烧理论和技术方面的教学、科研工作，至今已历经20 多年。近五年来，共发表学术论文42 篇，其中SCI 收录15 篇，EI 收录23 篇，他引93 次；申请发明专利9 项，授权6 项，其中一项为国防专利；参加了包括AIAA 等在内的国际会议三次，担任分会场主持两次；于2016 年获国防科技进步奖二等奖一项（排名第一）。多年来，主持了国家安全重大基础研究课题（“973”）、国家自然科学基金、国防“863”、大飞机专项、航空发动机和燃气轮机专项、海军装备预研、国防科研计划等数十项科研项目，在驻涡值班燃烧、高速低压火焰稳定、多级旋流燃烧理论和技术方面取得了突出成就。 热烈欢迎有志于研究航空发动机燃烧室的你加入我们的研究团队。E-mail:hxm@nuaa.edu.cn |
