燃烧传热与热能系设有飞行器动力工程、能源与动力工程两个本科专业；动力工程及工程热物理一级学科、航空宇航推进理论与工程二级学科。现有燃烧实验室、传热实验室、综合热管理实验室、红外隐身实验室、新能源实验室等综合性教学与科研实验室。

一、师资队伍

目前本系现有专职教师46人（具有博士学位的教师40人），其中教授/博士生导师17人，副高15人。

本系现有中国科学院院士1名，国家级青年人才1人，入选江苏省“333高层次人才培养工程”4名，“六大人才高峰”1人、江苏省特聘教授1人。2019年成立了自然科学基金委“能源有序转化”基础科学中心。2016年被授予“动力系统热能高效利用”江苏省高等学校优秀科技创新团队。

二、人才培养

依托能源与动力工程、飞行器动力工程本科专业，以及动力工程及工程热物理一级学科、航空宇航推进理论与工程二级学科、能源动力(专业学位)博士/硕士学位点进行人才培养。

2010年以来,获江苏省优秀博士学位论文2篇，优秀硕士学位论文5篇。获第九届、第十届、第十一届全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛二等奖两项、三等奖十余项；获第七届全国大学生机械创新设计大赛慧鱼赛区（2016）竞赛、第九届全国慧鱼工程技术创新设计大赛一等奖；获“互联网+”大学生创新创业大赛第四届“建行杯”国赛选拔赛暨第七届“花桥国际商务城杯”省赛二等奖；获第十五届中南谷江苏省大学生课外学术科技作业竞赛暨“挑战杯”全国竞赛江苏省选拔赛一等奖。

三、科学研究

面向国家重大需求、服务军民融合国家战略，通过长期的科研积淀与创新发展，燃烧传热与热能系在航空发动机热端部件高效冷却、火焰稳定与高效燃烧组织、发动机综合热管理、排气系统红外隐身、新型脉冲爆震和内燃波转子燃烧、民机低污染燃烧、新型热力循环及动力装置、太阳能/燃料电池等多源新型混合动力系统等方向形成了鲜明的科研特色和学科优势。

   近年来，以国家重大战略需求为牵引，瞄准学科发展前沿，在基础科学研究及型号关键技术攻关方面开展了相关研究工作。主持国家自然科学基金重大/重点/面上/青年项目共计40余项，国防973计划（含子课题）6项，国防863计划（含子课题）5项，“两机”基础研究重大专项项目3项，国防基础2项，国防预研5项及其他省部级科研项目共计100余项；获得国家科技进步奖二等奖1项；国防科学技术进步奖一等奖2项，二等奖2项，三等奖3项；江苏省科学技术奖二等奖1项。主办国内学术会议4次。