为拓展学院师生学术视野，深化对航空复合材料技术发展历程的理解，12月20日上午，在明故宫校区十号楼报告厅，学院举办了题为“欧美国家航空领域复材应用的历史与发展回顾”的学术报告会，特邀中国商飞复材中心高级专家、疲劳损伤容限总师林建鸿博士担任主讲嘉宾。学院院长助理刘璐璐，航空学院、能源与动力学院部分教师代表，以及2023、2024、2025级硕/博士研究生等近百名师生共同参与。报告会由刘璐璐主持。

在报告会中，林建鸿系统回顾了复合材料在航空领域应用的历史脉络，从20世纪初的早期探索，到21世纪成为主流材料的技术演进。他详细介绍了NASA在复合材料基础研究、制造技术、环境适应性、损伤检测等方面的系列项目，以及欧盟框架计划对复材技术发展的持续推动。林博士重点阐述了“积木式方法”与“技术成熟度评价体系”在复材研发与型号验证中的重要作用，并结合自身在空客、中国商飞等单位的工程实践，分享了复材在A350、A330等机型中规模化应用的宝贵经验。整场报告内容前沿、数据详实、逻辑清晰，既有历史纵深的梳理，也有技术路径的剖析，更融入了丰富的工程案例与行业思考。林博士语言生动、深入浅出，将复杂的复合材料技术问题娓娓道来，激发了在场师生的浓厚兴趣。

在提问交流环节，同学们围绕复材制造工艺优化、损伤容限设计挑战、国内外复材技术发展差异、职业发展规划等问题踊跃提问。林建鸿博士结合自身科研与工程经历，逐一给予细致解答，并鼓励同学们夯实理论基础、注重工程实践、保持开放视野，将来为祖国航空复合材料事业的发展贡献智慧与力量。

刘璐璐在总结中表示，林建鸿博士的分享不仅是一场高水平学术报告，更是一堂生动的工程教育与职业启迪课。她希望同学们能以此次交流为契机，进一步关注航空前沿技术，树立航空报国志向，在学习和科研中不断锤炼本领，为我国航空科技自立自强和航空强国建设注入青春动能。

本次学术报告会在热烈的掌声中圆满结束，与会师生纷纷表示受益匪浅，不仅加深了对复合材料技术体系的理解，也增强了对中国航空事业发展的信心与责任感。

【报告人简介】

林建鸿博士，曾任中国飞机强度研究所秦岭特聘专家、空客公司高级工程师，现任中国商飞复材中心高级专家。在空客期间，他担任设计方法与工具研发主管，并兼任A330/340系列疲劳损伤容限设计总师、A320系列降本增产设计总师。他曾引领过全球范围内的飞机复材与金属结构分析技术研发，参与空客结构设计方法与工具的研制及试验验证，在构建适航认证试验金字塔和开展多层级虚实融合结构设计方面具有丰富经验。林建鸿博士是航空复合材料与结构疲劳损伤容限领域的资深专家，拥有三十余年飞机、发动机及压力容器研发经验，曾任职于空中客车公司、Sogeclair航空有限公司等国际知名企业，并任国内外多所大学的客座教授，在复材结构设计、适航认证、损伤容限分析等方面具有深厚造诣。