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讲师 - 盛汉霖
姓名: 盛汉霖 性别
学位与职务: 博士/讲师 现任职务: 教师
硕导/博导: 硕导 出生年月: 1986.10
学术经历:
2005/09-2009/06,南京航空航天大学,飞行器动力工程专业,本科
2009/09-2014/12,南京航空航天大学,航空宇航推进理论与工程,博士
2015/02-2016/02,新加坡南洋理工大学,机械与航空工程系,研究员(博士后)
2016/03-至今,南京航空航天大学,能源与动力学院,讲师
从事学科与研究方向:
主要从事航空发动机及无人机建模、控制、仿真与测试技术研究。
研究方向包括:
1.微型涡喷发动机控制技术;
2.航空发动机电子控制器设计技术;
3.无人机飞行控制与导航技术;
4.飞行/推进系统综合建模与控制技术。
学科:
1.航空宇航推进理论与工程
2.航空工程
学术兼职:
担任International Journal of Turbo & Jet-engines的审稿专家;
荣誉称号:
教学与科研情况:
目前,为能源与动力工程专业学生讲授《计算机控制技术》,学时数32。
参与国家自然基金项目、国防基础预研重点项目、新加坡国防部科研项目等,以第一作者在国内外期刊发表文章10余篇,其中SCI收录8篇,获得授权发明专利2项,具体如下:
1.SHENG, Han-lin, Tian-hong ZHANG, and Dong-dong LIU.《Low-cost AHRS design based on extending Kalman filter》, Systems Engineering and Electronics 10 (2013): 024.
2.Sheng hanlin,Huang wei,Zhang tianhong,Huang xianghua,《Active/Passive Hybrid Control System for Compressor Surge Based on Fuzzy Logic》;Journal of Engineering for Gas Turbines and Power-Transactions of ASME;2014,136(9),092601(1-8);
3.Sheng hanlin,Huang wei,Zhang tianhong,Huang xianghua,《Linguistic Modeling of Pressure Signal in Compressor and Application in Aerodynamic Instability Prediction》;Mathematical Problems in Engineering;2014;
4.Sheng hanlin,Huang wei,Zhang tianhong,Huang xianghua,《Robust adaptive fuzzy control of compressor surge using backstepping》,Arabian Journal for Science and Engineering,2014, 39(12): 9301-9308;
5.Sheng hanlin,Zhang tianhong,《MEMS-based Low-cost Strap-down AHRS Research》;Measurement;2015,59,63-72;
6.Sheng hanlin,Huang wei,Zhang tianhong,《Compressor instability active control via closed coupled valve and throttle actuators》,International Journal of Turbo & Jet-Engines,2015, 32(3): 257-264;
7.Sheng hanlin,Jiang wei,Zhang tianhong,《Full-range Mathematical Modeling of Turboshaft Engine in Aerospace》,International Journal of Turbo & Jet-Engines,2015;
8.Sheng, Hanlin, Wei Huang, and Tianhong Zhang. 《Output Feedback Control of Surge and Rotating Stall in Axial Compressors》, Asian Journal of Control (2016).
9.Sheng hanlin,Zhang tianhong,Zhang yi,《Real-time Simulation of Turboprop Engine Control System》,International Journal of Turbo & Jet-Engines,2017
10.Sheng, Hanlin, and Tianhong Zhang. 《Aircraft Engine Thrust Estimator Design Based on GSA-LSSVM》, International Journal of Turbo & Jet-Engines.2017


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