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副教授 - 肖玲斐
姓名: 肖玲斐 性别
学位与职务: 博士 现任职务: 副教授
硕导/博导: 硕导 出生年月: 1982.5
学术经历:
2003. 9-2008.4 浙江大学信息学院控制系 博士;
2008. 4-至今 南京航空航天大学能源与动力学院 教师;
2012.12-2013.11 英国谢菲尔德大学工程学院自动控制与系统工程系 访问学者.
从事学科与研究方向:
1.从事学科:
(1)动力机械及工程(动力机械控制理论,状态监视与故障诊断,动态系统建模与仿真技术);
(2)航空宇航推进理论与工程(推进系统综合控制,推进系统建模与仿真)。
2.研究方向:
动力系统控制与诊断:
(1)先进控制理论(滑模控制;最优控制;优化算法;自适应控制;预测控制)
(2)故障智能诊断与鲁棒容错控制
3.电子邮箱:
lfxiao@nuaa.edu.cn 。
学术兼职:
Journal of Sound and Vibration、IEEE Transactions on Industrial Electronics、ISA Transactions、Journal of Vibration and Control、控制理论与应用、航空动力学报、推进技术等期刊审稿人
荣誉称号:
教学与科研情况:
1.教学:
(1)本科生:《现代控制理论》
(2)研究生:《最优控制》
2.科研:
(1)主持在研和已完成科研项目
1)国家自然科学基金青年基金:61004079
2)工业控制技术国家重点实验室开放基金:ICT1118,ICT1446,ICT1505
3)全国博士后基金:2015M571749
4)中央高校基本科研业务:NJ20140022,NS2016027
(2)发表学术期刊论文
业已发表SCI/EI论文近30篇,主要包括:
[1] Lingfei Xiao(*),Yue Zhu Sliding-mode output feedback control for active suspension with nonlinear actuator dynamics, Journal of Vibration and Control,2015,21(14):2721-2738。 SCI
[2] Lingfei Xiao(*), Aeroengine multivariable nonlinear tracking control based on uncertainty and disturbance estimator, Journal of Engineering for Gas Turbines and Power-Transactions of the ASME,2014,136(12):121601-121607。 SCI
[3] Lingfei Xiao(*),Yue Zhu, Sliding mode output feedback control based on tracking error observer with disturbance estimator, ISA Transactions,2014,53(4):1061-1072。 SCI
[4] Lingfei Xiao(*),Binbin Lu,Bing Yu,Zhifeng Ye Cascaded sliding mode force control for a single-rod electrohydraulic actuator, Neurocomputing,2015,156(1):117-120。 SCI
[5] Yang Jianfeng(*),Xiao Lingfei,Qian Jixin,Li Hong Nonlinear model predictive control using parameter varying BP-ARX combination model, International Journal of Systems Science,2012,43(3):475-490。 SCI
[6] L. Xiao, H. Su, J. Chu. Sliding mode prediction based control algorithm for discrete-time non-linear uncertain coupled systems. International Journal of Control. 10/2007; 80(10):1616-1625. SCI
[7] Lingfei Xiao, Hongye Su, Jian Chu. Sliding mode prediction tracking control design for uncertain systems. Asian Journal of Control 08/2007; 9(3):317 - 325. SCI
[8] Lingfei Xiao, Hongye Su, Jian Chu. Sliding mode prediction based variable structure control for discrete-time nonlinear uncertain systems. Dynamics of Continuous, Discrete and Impulsive Systems Series B: Applications and Algorithms 07/2006; 13(1):409-413. SCI
[9] Lu Binbin(*),Lingfei Xiao, Aeroengine Nonlinear Sliding Mode Control based on Artificial Bee Colony Algorithm,Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2016,34(xxx):xx-xx。 EI
[10] 卢彬彬,肖玲斐(*),龚仁吉,范昕宇,基于人工蜂群算法的航空发动机参数自整定PID控制,推进技术,2015,36(1):130-135。 EI
[11] Xiao Lingfei(*),Duan Shaodong,Shen Tao Time-varying sliding mode control for discrete-time nonlinear uncertain coupled systems via sliding mode prediction,Applied Mechanics and Materials,2010,29:2164-2169。 EI
[12] Xiao Lingfei(*),Zhu Yue Sliding mode prediction based tracking control for discrete-time nonlinear systems,Lecture Notes in Computer Science,2011,6677(6677):84-93。 EI
[13] 肖玲斐(*),黄向华,涡轴发动机自适应非线性预测控制,航空动力学报,2012,27(5):1194-1200。 EI
[14] 肖玲斐(*),朱跃,涡轴发动机组合模型非线性预测控制,推进技术,2012,(02):283-287。 EI
[15] 段绍栋,肖玲斐(*),申涛,基于功率反馈的涡轴发动机神经网络PID控制研究,航空发动机,2012,(02):11-14+31。
[16] 肖玲斐(*),申涛,黄向华,段绍栋,涡轮基组合循环发动机控制问题概述,燃气涡轮试验与研究,2010,(03):59-62。
[17] 龚仁吉,肖玲斐(*),航空发动机变参数模型与滑模控制研究,伺服控制,2014,(04):35-38。
[18] 蔡萃英,肖玲斐(*),基于遗传算法的航空发动机滑模控制研究,伺服控制,2013,(03):35-38。
[19] Xinyu Fan,Lingfei Xiao(*),Fault tolerant control with sliding mode for sensor failure of aero-engine,27th Chinese Control and Decision Conference,(2015 CCDC),2015.5.23-2015.5.25。 EI, ISTP
[20] Lingfei Xiao(*),Yue Zhu,Passivity-based integral sliding mode active suspension control,The 19th World Congress, The International Federation of Automatic Control (IFAC 2014),5206-5211,2014.8.24-2014.8.29。
[21] Lingfei Xiao(*),Yue Zhu, Compressor active surge controller design based on uncertainty and disturbance estimator,The 10th World Congress on Intelligent Control and Automation (WCICA 2012),2012.7.6-2012.7.8。 EI, ISTP
[22] Lingfei Xiao(*),Renji Gong,Xinyu Fan,Yue Zhu,Sliding mode control for turboshaft engine with variable inlet guide vane,The 11th World Congress on Intelligent Control and Automation (WCICA 2014),3972-3976,2014.7.24-2014.7.29。 EI, ISTP
[23] 丁润泽,肖玲斐(*),姜斌,飞机纵向姿态传感器故障鲁棒容错控制,第九届全国技术过程故障诊断与安全性学术会议,2015.7.1-2015.7.3。
[24] 申涛,肖玲斐,基于最小二乘支持向量机的航空发动机预测控制,南京航空航天大学第十三界研究生学术论坛,南京,2011.12.6-2011.12.9。
[25] Lingfei Xiao(*),Yue Zhu,Tao Shen,Velocity variation particle swarm optimization based predictive control for aero-engine,Proceeding of the 31th Chinese Control Conference (CCC),2012.7.25-2012.7.27。 EI, ISTP
[26] 段绍栋,肖玲斐,基于单神经元的涡轴发动机组合智能PID控制,南京航空航天大学第十三界研究生学术论坛,南京,2011.12.6-2011.12.9。
[27] Lingfei Xiao(*),Yue Zhu,Higher order sliding mode prediction based discrete-time variable structure control for nonlinear uncertain systems,2011 International Conference on Computer Science and Service System (CSSS),Nanjing, China,2011.6.27-2011.6.29。 EI, ISTP
[28] Lingfei Xiao(*),Yue Zhu Sliding mode prediction based tracking control for discrete-time nonlinear systems,8th International Symposium on Neural Networks,84-93,2011.5.29-2011.6.1。 EI, ISTP