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教授 - 李舜酩
姓名: 李舜酩 性别
学位与职务: 博士 现任职务: 教师
硕导/博导: 博导 出生年月: 1962.05
学术经历:
●1998年毕业于西安交通大学,获振动冲击噪声专业工学博士学位。
●先后在山东理工大学、南京航空航天大学长期从事教学科研工作。
●1999-2001在西北工业大学固体力学学科从事博士后研究工作。
●先后访问美国密歇根大学机械学院、印度科技大学德里校区和坎普尔校区的机械学院、韩国启明大学机械学院、英国南安普顿大学船舶学院等,并做学术报告。
●2014年春天受国家留学基金委派遣,作为高级专家级教授访问美国石溪大学,做学术交流。
●在国内外召开的国际学术会议上先后5次担任分会场主席,并于2013年在南京航空航天大学作为组委会主席组织召开了第九届“振动工程与机械技术”国际会议。
●多次受邀到国内多所高校、大型国有企业、研究院所做学术报告。
从事学科与研究方向:
●目前主要在车辆工程、航空宇航推进理论与工程、机械设计及理论、动力学机械及工程、环境科学及交叉学科从事研究工作。
●目前的主要研究方向有:
(1)机械振动与噪声的分析理论与控制技术。
(2)现代信号处理的理论方法与应用。
(3)故障诊断理论技术与应用;
(4)动力机械噪声污染防治技术;
(5)车辆排放污染分析与防治技术;
(6)环境噪声与振动控制;
(7)智能车辆与新能源车辆技术;
(8)车辆现代设计理论与方法。
学术兼职:
●南京航空航天大学车辆学科带头人。
●国家教育部学科、学位评审专家。
●中国环境科学学会 机动车(船)污染防治专业委员会副主任委员(分管噪声排放污染防治) 。
●美国SAE会员。
●中国仪器仪表学会 虚拟仪器与网络系统专业委员会理事。
●国家科学技术奖励评审专家。
●《中文核心期刊要目总览》2011版的学科评审专家。
●江苏省振动工程学会常务理事。
●江苏省环境科学学会高级专家。
●中国机械工程学会、中国电子学会高级会员。
●江苏省战略性新兴产业重点项目评审专家。
●《Journal of Vibration Engineering and Technology》(SCI源刊)等4个学术杂志的编委。
荣誉称号:
●山东省2001年十大科技成果获得者,成果第一完成人。
●2008年9月被南京航空航天大学学生会独立评选为南京航空航天大学十个“我最喜爱的老师”之一。
●2010-2011学年、2012-2013学年南京航空航天大学“优秀团学导师”。
●2011年6月被评为南京航空航天大学“十一五”期间科研先进工作者。
●2013年1月获中国航空工业集团总公司“十一五”航空科学基金优秀项目荣誉证书。
教学与科研情况:
1教学情况
(1) 承担过本科生汽车设计、汽车造型设计、车辆工程导论、机械疲劳与可靠性设计、弹性力学、理论力学、材料力学、工程力学、工程力学实验、计算机应用基础、机械设计、工程图学等方面的课程。
(2) 承担过硕士研究生生机械振动学、振动模态分析、结构动力学、车辆动力学、实验力学、汽车高等设计等方面的课程。
(3) 承担过博士研究生高等结构动力学、科学技术与社会等方面的课程。将开设博硕公用的“科技创新思维与方法”新课程。
(4) 在车辆工程、航空宇航推进理论与工程、机械设计及理论等学科招收博、硕士研究生。
(5) 主持完成“省级试点改革课程”项目一项。获得省级教学成果1项、校级教学成果3项。
(6) 多次指导大学生创新项目(国家级、省级、校级都有),多次指导研究生省级创新项目。这些项目获得国家2奖、省级优秀奖等多次。

2 科研情况
(1)先后主持和参与完成各类科研项目50项,包括国家重大科学技术计划项目子课题、国家自然科学基金项目、国家某计划项目、省自然科学基金项目、部委基金项目、横向项目等。实现利税40亿元人民币的巨大经济效益。
(2)获省部级科技进步奖三项(两项排名第一);获省教委科技进步奖4项(三项排名第一);获市科技进步一等奖一项(排名第一);获国家学会、市政府、市科协,以及校级科技奖励数项。
(3)发表学术论文240余篇,其中被SCI、EI、ISTP等收录150多篇次。
(4)主编出版振动信号现代处理技术与应用方面的专著2部、国家规划教材和科技著作8部。
(5)主持申报和获批专利、软件著作权20项。

3 已毕业研究生工作单位
(1)车辆行业大型国企的研究院所和生产企业。
(2)车辆行业大型外企和合资企业的研究院、所和生产企业。
(3)国防航空系统的研究院所、生产企业。
(4)国防航天系统的研究院所、生产企业。
(5)国防船舶系统的研究院所。
(6)通信系统运营公司。
(7)软件研究院所。
(8)其他行业的民营和外企。
(9)高校。