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| .::课程特色说明::. |
1） 教学实验设施完善，实验效果好：已建成高水平的流体（气体）力学本科生教学实验室。实验设施比较完备、实验仪器先进，实验指导和实验室管理人员能力强，可以开出8组不同的流体（气体）力学本科生教学试验，已成为培养学生实践能力的重要实验场所，良好的实验条件促进了教学水平的提高。
2） 突出航空航天特色，因材施教，培养学生创造能力：教学中注意根据学生特点因材施教、区别对待，注重优秀人才的培养，特别注意鼓励学生的创新意识、培养学生的创造能力。吸收一些优秀生进入实力雄厚的科研实验室，为这些优秀学生的提高创造了有利条件。考虑到学生的航空航天特色，在教学内容上有意识地加大了气体动力学部分的内容和深度，提高了相应的要求，并且注意将最新的科研进展介绍给同学。
3） 课堂教学与科学研究相结合，总体教学水平高：课程组所有老中青教师全部具有研究生学历，其中四人具有博士学位。都是内流气动力学科研一线的骨干教师，是一些重要国家级科研任务的负责人或主要承担者，都能做到课堂教学与科学研究密切结合，流体力学教学与科研相互促进，流体力学课程总体教学水平高。 |
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1） 流体力学精品课程－能源与动力学院(c)2006系统的任务和作用，主要内容包括：绪论和第一章大气条件和人体生理基础两部分内容，主要以理论授课为主，为了加强对飞机飞行环境的理解设置了高空生理试验。
2） 环境设计标准，通过第一部分的学习，对飞机飞行环境有了足够的了解，在此基础上对提出环境设计标准及在此标准下的热负荷计算有利于学生的理解。主要内容包括：第二章气密座舱和舱内设计要求、第三章座舱热载荷和第四章座舱增压供气三部分内容，主要以理论授课为主，安排课外作业。
3） 加热和制冷系统介绍，主要内容包括：第五章大加温系统和第六章制冷系统，主要以理论授课为主，安排课外作业。
4） 流体力学精品课程－能源与动力学院(c)2006系统中各分系统性能估算，主要内容包括：第七章制冷系统主要附件的性能估算、第八章飞行器性能代偿损失估算和第九章系统的参数选择和性能计算，这部分内容是实际设计中需要牢固掌握的方法，主要以理论授课为主，安排课堂讨论和环控系统试验，同时安排与试验相配套的上机作业。
5） 流体力学精品课程－能源与动力学院(c)2006系统在飞机上的实际使用，主要内容包括：第十章座舱的增湿和除湿、第十一章座舱的气流组织和第十二章环境控制系统的方案和布局。主要以理论授课为主，安排实验室参观和课外作业。
6） 电子设备的冷却，主要内容包括：第十四章电子设备的冷却。主要以理论授课为主，安排课外作业。
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师资队伍
