南京航空航天大学能源与动力学院诚聘海内外优秀人才

时间:2018-04-03作者:能源与动力学院 审核: 来源:能源与动力学院点击:2424

一、学校概况

南京航空航天大学创建于1952年,是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学;1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校;1996年进入国家“211工程”建设;2000年经教育部批准设立研究生院;2011年,成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。学校现隶属于工业和信息化部。201212月,工业和信息化部、中国民航局签署协议共建南京航空航天大学。

学校占地面积近2500亩,现有教职工3000余人,其中高级职称教师1200余人,院士及双聘院士10人,长江学者20人,国家级教学名师4人。现有全日制在校生 26000余人。学校现设有航空宇航学院、能源与动力学院、机电学院、民航学院等15个学院;设有无人机研究院、直升机研究所等142个研究机构;建有国家重点实验室1个、国防科技重点实验室1个、国防科技工业技术研究应用中心1个、国家文化产业研究中心1个。有本科专业54个、硕士一级学科授权点35个、博士一级学科授权点15个、博士后流动站16个。有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个,二级学科国家重点学科9个,国家重点(培育)学科2个,国防特色学科15个。

二、学院概况

能源与动力学院创建于1952年,是南航历史悠久、专业特色鲜明的学院之一。目前,学院设有内流与叶轮机械系、强度与振动工程系、控制工程系、燃烧传热与热能系、车辆工程系等5个系,拥有飞行器动力工程、能源与动力工程、车辆工程等3个本科专业。

学院拥有动力工程及工程热物理(含工程热物理、热能工程、动力机械及工程、流体机械及工程等)一级学科博士点,以及航空宇航推进理论与工程、车辆工程等2个二级学科博士点,其中航空宇航推进理论与工程是国家重点学科、国防特色学科及江苏省优势学科,动力工程及工程热物理是江苏省重点学科,车辆工程是工信部重点学科、江苏省优势学科。同时,学院在动力工程、航空工程及车辆工程等3个工程领域招收专业学位硕士研究生。

学院拥有一支中青年为主,师资结构合理,学术水平高的教师队伍。现有教职工148名,其中教授40名,副教授52名。学院拥有若干在国内外拥有一定影响的专家学者和学科带头人,目前有中国科学院院士1人,中组部全职特聘教授3人,教育部新世纪优秀人才1人,ESI高被引学者2人;学院教师入选首届军委科技委国防科技卓越青年人才基金1人,入选江苏省“333”工程14人次,入选江苏省“青蓝工程”学术带头人及优秀青年骨干教师等9人次,入选江苏省“双创”计划人才工程1人,入选江苏省“六大高峰人才”系列计划4人次;获批江苏省高校科技创新团队1个;学院师资队伍于1995年获得江苏省优秀学科梯队荣誉称号;2016年学院获得“全国科普工作先进集体”称号。

学院拥有工信部航空发动机热环境与热结构重点实验室、江苏省航空动力系统重点实验室、江苏省中小型绿色动力装置工程实验室等省部级重点实验室,以及航空宇航动力研究所、微型发动机研究所、飞/推综合控制研究所、脉冲爆震发动机研究所等校内研究机构。

三、引聘对象及待遇

(一)高层次人才

引聘对象:

1. 第一层次

中国科学院或工程院院士;美国、英国、加拿大、澳大利亚等发达国家科学院院士或工程院院士;诺贝尔奖、图灵奖、菲尔兹奖等国际大奖获得者;在世界一流大学、科研机构任职的国际著名学者。

2. 第二层次

“长江学者奖励计划”特聘教授、“国家杰出青年科学基金”获得者及具有上述国家级人才计划(项目)入选者相当学术水平的人才。年龄一般不超过55周岁;学科建设急需、业绩特别优异者,年龄要求可适度放宽。

3. 第三层次

“长江学者奖励计划”青年长江学者、中组部“青年拔尖人才”、“国家优秀青年科学基金”获得者,年龄一般在40周岁以下。

相关待遇:

相关待遇基本标准一览表

引进人才

类别

年薪

(万元)

住房待遇

科研配套经费

聘用方式

及岗位

第一层次

80-120

符合国家和学校政策的,可以优惠价格申购学校人才引进留用房一套(190平方米以上);或提供相应额度的住房补贴。

在国家提供的科研启动经费基础上,学校根据学科平台条件给予相应科研配套。

业编制;

聘任正高岗位。

第二层次

60-100

符合国家和学校政策的,可以优惠价格申购学校人才引进留用房一套(80-160平方米);或提供相应额度的住房补贴(120-200万元)。

第三层次

40-60


学校根据聘期工作目标及任务、学科类型等不同情况,结合国家提供的经费,配套相应科研启动经费、薪酬(可实行年薪制或人才津贴制)、实验及工作场所、科研助手、住房待遇等(基本标准见下表,学院可进行待遇补充,一人一议)。

未进入上述人才系列,但经学校认定确有潜力的优秀青年人才和特别迫切需要的专业人才,将参照学校的人才计划(如“长空学者”、特聘教授等)予以聘用,可实行协议工资制或享受相应层次的人才津贴。

(二)常规师资

引聘对象:国内外高水平大学或著名研究机构的讲师、副教授和教授(或相当职称者);应届博士学位获得者。

高级职称岗位直聘制度:对于学术水平高、能力强的应聘人员,学校采用先上岗、后评审机制,通过考核审批者,可直接聘任副高及以上岗位,聘期内按照相应岗位兑现待遇,在约定的时间内要求通过学校正常的职称评审。

特别优秀者可一人一议,通过“绿色通道”引进。

相关待遇基本标准一览表

岗位类别

工作启动基金

住房补贴

(元/月,不超过6年)

其他

工科(万元)

其它学科(万元)

博士/讲师

5-6

3-4

4500

学校按照相关文件规定提供引进人才过渡房或单身公寓租住。

副教授

8-10

6-8

5200

 

20-30

10-20

6500

(三)外籍教师

引聘对象:

教授、副教授及讲师(或相当职称者)。原则上所有学位须在国外高水平大学取得,熟练使用英文讲授课程。全职在校一年及以上从事专业领域研究。

相关待遇基本标准一览表

岗位类别

 年薪(万美元)

其他

入选国家级人才工程的特聘教授

10

学校按照相关文件规定 提供引进人才过渡房或单身公寓租住。

入选省部级人才工程的特聘教授

8

 

6-7

副教授

5-6

博士/讲师

4-5

(四)博士后研究人员

引聘政策:

1.引聘人员:国内外著名高校获得博士学位的人员。

2.引聘方式:以全职/联合培养方式招收优秀的博士后。

相关待遇基本标准一览表

岗位

类别

年薪

职称评定

海外培训

择优选留

其他

国内

博士后

18万元人民币起,上不封顶

博士后研究人员出站后,经本人申请、院校审核批准后,可推荐参加职称评审,指标单列。

支持博士后研究人员出国(境)与国际知名大学或研究机构开展科研合作与学术交流,出国合作经费由学校和设岗单位(含合作导师)按1:1承担。

评为优秀博士后可优先申报学校专任教师岗位或专职科研岗位。

其它待遇参照学校“非升即走”专任教师待遇执行,可就近安排入住学校公寓。

外籍

博士后

3-5万美元



四、招聘学科及研究方向

一级学科

二级学科

研究方向

动力工程及

工程热物理

热能工程

综合热管理、高效传热传质、先进高效燃烧技术、多相流、先进能源、热力循环系统理论与仿真、燃料电池、能源综合利用等。

工程热物理

动力机械

及工程

动力系统建模与仿真、动力系统优化设计、动力机械气动热力学、动力机械的控制理论与技术、动力机械结构设计、新型动力机械等。

流体机械

及工程

多相复杂流动、计算流体力学、实验流体力学、粘性流体力学、流体机械气动设计等。

航空宇航

科学与技术

航空宇航推进

理论与工程

与发动机相关的流体力学、气动热力学、固体力学、控制理论与工程、测试技术与仪器、燃烧与传热等

机械工程

车辆工程

车辆系统动力学、车辆主动安全与控制、车辆振动与噪声控制、车辆电子与新型动力等。

五、招聘工作流程及联系方式

(一)招聘流程

1、应聘高层次人才岗位者请至南航人事处网站下载并填写《南京航空航天大学高层次人才聘用申请表》,或将个人简历(含个人基本信息、受教育情况、主要论文论著、科研和获奖情况等)发送至zxjregal@nuaa.edu.cn,请在邮件中注明应聘岗位。

2、应聘普通师资请至南航人事处网站下载并填写《南京航空航天大学教学科研岗位申请表》,并提供相关证明或证书复印件、代表性论著的原件或复印件、专家推荐信两封(含导师推荐信和相关专业专家推荐信)发送到zxjregal@nuaa.edu.cn

3、应聘外籍教师,请将个人简历(含个人基本信息、受教育情况、主要论文论著、科研和获奖情况等学术成果)发送至zxjregal@nuaa.edu.cn

4、我们在收到应聘申请后将回复邮件确认,若在三个工作日内未收到回复请和我们联系。学院审核后,会在接到简历两周内以电话或邮件方式通知本人是否有录用意向,并确定面试时间、地点及方式。

(二)联系方式

能源与动力学院院长:崔海涛  E-mailcuiht@nuaa.edu.cn

能源与动力学院党政办公室主任:王成军

联系电话:+86-25-84892295

E-mail: 104680672@qq.com

南京航空航天大学人事处高级人才办:赵海燕 

联系电话:+86-25-84895923   

地址:江苏省南京市御道街29  

邮编:210016 

学院网址:http://cepe.nuaa.edu.cn  

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